Como calibrar pneus – Guia Speed Shop

Fellipe Mattos
7 de jul.
2 min de leitura

Você pode ter a melhor moto e os melhores equipamentos, mas se os pneus estiverem com a pressão errada, tudo fica comprometido: perde tração, estabilidade, controle e ainda aumenta o desgaste.

A Speed Shop preparou um guia rápido e direto pra você aprender a calibrar os pneus da sua moto corretamente, seja pra trilha, motocross ou uso urbano.

📏 Por que a calibragem correta é tão importante?

Mais aderência ao solo
Menos risco de furos ou estouros
Melhor controle em curvas e frenagens
Redução do desgaste irregular
Maior economia de combustível

⏱️ Com que frequência calibrar os pneus?

Motocross/trilha: antes de cada treino ou prova
Uso diário: pelo menos 1x por semana
Sempre que houver mudança de terreno, carga ou temperatura

🧰 O que você vai precisar

Manômetro (analógico ou digital)
Compressor de ar (em casa ou posto de combustível)
Tabela de pressão recomendada (consulte o manual da moto)

💡 Dica: anote a calibragem ideal num papel e deixe colado na garagem.

A imagem captura um momento impressionante de motocross freestyle, mostrando um piloto realizando uma manobra aérea radical. Ele está no ar com sua moto, segurando o guidão enquanto estica o corpo para trás, quase soltando completamente os pés dos pedais. O cenário ao fundo apresenta um céu azul claro e colinas ao longe, criando um contraste incrível com a moto e o piloto, que veste roupas de proteção, incluindo capacete, óculos e uma jaqueta preta e laranja. A cena transmite uma sensação de liberdade, adrenalina e habilidade extrema, destacando a ousadia e o domínio sobre a motocicleta.

⚙️ Passo a passo para calibrar os pneus

1. Espere os pneus estarem frios

Calibre de preferência com a moto parada há pelo menos 30 minutos, pra não alterar a leitura da pressão.

2. Confira a pressão ideal no manual

A maioria das motos usa:

22 a 28 psi no off-road
28 a 36 psi em uso urbano

⚠️ Isso varia conforme peso do piloto, tipo de terreno, presença de garupa e carga. Em trilhas com muito barro ou areia, pressões mais baixas podem melhorar a tração.

3. Use o manômetro para medir

Coloque o bico do manômetro na válvula do pneu e veja a pressão atual. Se estiver abaixo, complete com ar. Se estiver acima, libere um pouco de ar e meça novamente.

4. Repita nos dois pneus

Não se esqueça de verificar o pneu traseiro e dianteiro — eles costumam ter pressões diferentes.

🛞 Dicas extras pra pneus de trilha/motocross

Trilhas com muito impacto: use pressão levemente maior para evitar furos
Terreno muito fofo ou arenoso: use pressão mais baixa para melhorar aderência
Usa mousse? Nesse caso não se calibra — mas mantenha a manutenção do sistema em dia