Como escolher o melhor guidão para seu estilo de pilotagem
- Fellipe Mattos
- 1 de ago.
- 2 min de leitura
Se você já passou perrengue com dor no punho, postura desconfortável ou falta de controle em trilha pesada, talvez o problema não esteja na moto… mas sim no guidão. Escolher o guidão certo faz muita diferença no desempenho, conforto e segurança, principalmente no off-road.
Mas afinal, o que muda de um modelo para outro? E como saber qual é o ideal pro seu estilo?
Bora entender juntos.
✋ O guidão influencia mais do que você imagina
O guidão não é só o “volante” da moto. Ele define:
A posição do seu corpo na pilotagem
O nível de controle e estabilidade sobre o terreno
O nível de esforço nos braços e ombros
A capacidade de absorver impactos
Por isso, motocross, trilha e enduro exigem guidões diferentes dos usados no asfalto, tanto em geometria quanto em resistência.
📐 Principais características para observar
1. Altura
Mais alto: ideal para quem pilota em pé (trilha e enduro), melhora o conforto e evita sobrecarga na lombar.
Mais baixo: aumenta o controle em curvas e saltos (ideal para motocross).
2. Curvatura (sweep)
Refere-se à inclinação para trás do guidão.
Menor curvatura: mais agressivo, direto e responsivo.
Maior curvatura: mais confortável, reduz a fadiga dos pulsos.
3. Largura
Mais largo: melhor controle em terrenos técnicos.
Mais estreito: mais agilidade em trilhas fechadas com mata ou obstáculos.
4. Material
Alumínio 6061 ou 7075: leves, fortes e resistentes à vibração.
Guidão com travessa ou sem travessa: com travessa (crossbar) é mais firme e tradicional no motocross. Sem travessa dá mais flexibilidade (e menos impacto) — ótimo pra trilha.

🔧 Dicas práticas para escolher
💡 E se eu tiver mais de 1 estilo?
Se você alterna entre trilha e motocross, busque um modelo intermediário. Ou tenha dois guidões e troque conforme o uso, caso a moto permita.
E lembre-se: ponteiras, adaptadores e suportes de guidão também interferem no conjunto final.
✅ Conclusão
Um bom guidão melhora sua performance, conforto e segurança. Não é só um tubo de metal — é uma peça de conexão direta entre você e o terreno.
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