Como escolher o melhor traçado da pista – Guia Speed Shop
- Fellipe Mattos
- 8 de jul.
- 2 min de leitura
Saber pilotar bem é importante. Mas saber por onde pilotar faz toda a diferença.
O traçado ideal permite que você ganhe tempo, economize energia, reduza desgaste da moto e aumente suas chances de ultrapassagem. Porém, o “melhor caminho” nem sempre é o mais óbvio — ele muda com o terreno, o tipo de prova e até com o número de voltas.
A Speed Shop preparou um guia direto com dicas práticas pra te ajudar a escolher o traçado ideal e ganhar vantagem na pista.
👀 1. Observe a pista com atenção (antes de correr)
Se possível, caminhe ou observe a pista antes do treino ou da prova. Repare:
Onde o terreno está mais firme ou escorregadio
Quais curvas estão formando buracos ou valetas
Onde os outros pilotos estão errando ou perdendo tempo
💡 O bom traçado nem sempre é o mais usado — é o que funciona melhor pro seu estilo de pilotagem.
🏍️ 2. Pense em fluidez, não só em velocidade
O melhor traçado é aquele que te deixa andar com constância, sem travar ou corrigir demais. Prefira:
Entradas e saídas de curva suaves
Linhas que te permitam acelerar progressivamente
Caminhos que mantenham o motor cheio
⚠️ Evite linhas que exijam freadas bruscas ou cortes de direção desnecessários.
🔁 3. Adapte o traçado com o tempo de prova
No início da prova, o solo está mais liso. Mas com o passar das voltas:
Surgem buracos, canaletas e trechos desgastados
O traçado “ideal” pode ficar mais lento ou instável
Linhas alternativas menos batidas podem se tornar melhores
📋 Avalie a pista constantemente e mude de estratégia se necessário.
🧍♂️ 4. Use o corpo a favor do traçado
O traçado ideal só funciona se a sua posição corporal estiver ajustada:
Cotovelos abertos e corpo leve para curvas fechadas
Peso para trás em subidas e terrenos soltos
Postura centralizada para manter o equilíbrio em linhas mais técnicas
Uma boa linha com má postura vira tempo perdido.
🧠 5. Crie sua própria leitura, não copie todo mundo
Nem sempre seguir o que “todo mundo está fazendo” é o melhor. Teste:
Entradas mais abertas ou mais fechadas em curvas
Passagens laterais em trechos esburacados
Linhas de ultrapassagem que surpreendam o adversário
🔎 Confie na sua percepção e treine sua leitura de pista com consistência.
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