Como manter a coroa e o pinhão em bom estado | Speed Shop
- Fellipe Mattos
- 4 de set.
- 2 min de leitura
No motocross, o kit de transmissão é essencial para garantir potência, desempenho e segurança na pista. Entre os principais componentes, a coroa e o pinhão merecem atenção especial, já que trabalham em conjunto com a corrente para transmitir a força do motor à roda traseira. A falta de cuidados pode reduzir sua vida útil e comprometer toda a performance da moto.
Por que cuidar da coroa e do pinhão é tão importante?
Desgaste direto: a coroa sofre impacto constante da corrente, e se estiver desgastada pode gerar trancos e perda de potência.
Segurança: dentes gastos ou quebrados podem causar acidentes.
Economia: manter o kit em dia evita trocas antecipadas e reduz custos de manutenção.
Sinais de desgaste na coroa e no pinhão
Dentes finos ou pontiagudos.
Corrente pulando ou saindo do encaixe.
Ruídos metálicos durante a pilotagem.
Perda de tração, mesmo com corrente ajustada.

Dicas para prolongar a vida útil da coroa e do pinhão
Lubrifique a corrente regularmente: a lubrificação reduz o atrito e o desgaste dos dentes.
Verifique o alinhamento: corrente desalinhada acelera o desgaste da coroa.
Troque em conjunto: corrente, coroa e pinhão devem ser substituídos ao mesmo tempo para manter o equilíbrio do sistema.
Evite sujeira acumulada: lama e areia funcionam como abrasivos e podem danificar os dentes rapidamente.
Atenção à tensão da corrente: folga ou aperto excessivo comprometem o kit de transmissão.
A coroa e o pinhão são peças fundamentais no desempenho da moto de motocross. Com manutenção regular e cuidados simples, é possível aumentar sua durabilidade e garantir uma pilotagem mais segura e eficiente.
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