Como reparar rodas amassadas – Guia Speed Shop

Fellipe Mattos
10 de jul.
2 min de leitura

No motocross e nas trilhas, não é raro encarar pedras, valetas ou impactos fortes que acabam amassando as rodas da moto. Além de comprometer o visual, isso pode gerar vibrações, perda de pressão no pneu e até afetar o controle da pilotagem.

A boa notícia? Nem todo amassado exige uma roda nova. A Speed Shop preparou um guia prático com dicas seguras para avaliar, corrigir e manter suas rodas em forma.

⚠️ 1. Avalie o nível do dano antes de tudo

Antes de pensar em reparar, verifique:

O tamanho e localização do amassado
Se há trincas visíveis ou rachaduras (neste caso, substituição é o mais indicado)
Se a roda perdeu o alinhamento geral

📌 Amassados leves nas bordas (raios ainda firmes, sem rachaduras) geralmente podem ser reparados.

🔧 2. Ferramentas básicas para pequenos reparos

Para amassados leves em aros de alumínio, você pode tentar:

Alicate de bico largo ou prensa de aro
Martelo de borracha
Calço de madeira
Chave de raio (caso precise corrigir alinhamento após o reparo)

🔒 Sempre use luvas e óculos de proteção!

A imagem captura um momento impressionante de motocross freestyle, mostrando um piloto realizando uma manobra aérea radical. Ele está no ar com sua moto, segurando o guidão enquanto estica o corpo para trás, quase soltando completamente os pés dos pedais. O cenário ao fundo apresenta um céu azul claro e colinas ao longe, criando um contraste incrível com a moto e o piloto, que veste roupas de proteção, incluindo capacete, óculos e uma jaqueta preta e laranja. A cena transmite uma sensação de liberdade, adrenalina e habilidade extrema, destacando a ousadia e o domínio sobre a motocicleta.

🛠️ 3. Passo a passo para desamassar as rodas

✅ 1. Retire a roda da moto

Retire com cuidado e esvazie o pneu para facilitar o manuseio.

✅ 2. Aqueça a área (opcional)

Em casos de alumínio mais duro, você pode usar um secador industrial ou soprador térmico para aquecer levemente a área antes de desamassar. Isso reduz risco de trinca.

✅ 3. Use um calço e martelo de borracha

Com a roda apoiada em superfície firme, posicione o calço por dentro do aro e bata levemente com o martelo de fora para dentro até recuperar a forma.

✅ 4. Verifique o alinhamento

Depois de desamassar, gire a roda num suporte (ou cavalete) para verificar se está alinhada. Se necessário, ajuste a tensão dos raios com uma chave própria.

🚫 Quando não tentar o reparo em casa

Se a roda estiver rachada ou com solda antiga
Se o amassado for grande e comprometer a segurança
Se a roda for de liga leve (essas exigem maquinário profissional)

Nesses casos, leve a um especialista ou considere a substituição.

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