Como revisar o sistema elétrico – Guia Speed Shop
- Fellipe Mattos
- 9 de jul.
- 2 min de leitura
No meio de uma trilha ou antes de largar numa prova, o último problema que você quer é uma falha elétrica. Luzes que não funcionam, partida que não responde ou bateria que morre do nada são sinais de que está na hora de revisar o sistema elétrico da sua moto.
A Speed Shop preparou um guia prático com os principais pontos que você precisa verificar para garantir que a eletricidade não seja um obstáculo na sua pilotagem.
⚡ 1. Verifique o estado da bateria
A bateria é o coração do sistema elétrico. Fique de olho em:
Carga: use um multímetro (mínimo 12,5V com a moto desligada)
Conectores: veja se há oxidação, ferrugem ou mau contato
Fixação: a bateria não pode ficar solta — vibração prejudica o funcionamento
💡 Se a moto estiver com dificuldade de ligar ou luzes fracas, a bateria pode estar fraca ou no fim da vida útil.
🔌 2. Cheque os cabos e conexões
Siga os fios principais (partida, farol, painel, bobina) e verifique:
Se estão bem encaixados
Se há fios descascados ou partidos
Se os terminais estão limpos e sem zinabre (esbranquiçado/verde)
✅ Use limpa-contato nas conexões e proteja com fita isolante automotiva quando necessário.
💡 3. Teste os componentes elétricos
Confira o funcionamento de:
Farol (alto e baixo)
Luz de freio
Luzes de seta (se houver)
Painel digital/analógico
Botão de partida
Cortes de emergência (botão kill switch)
⚠️ Qualquer sinal de falha intermitente pode indicar fio solto ou rele com defeito.
🔁 4. Verifique o estator e o regulador de voltagem
Esses dois componentes são responsáveis por gerar e distribuir energia na moto. Falhas aqui afetam diretamente a recarga da bateria.
O estator pode ser testado com multímetro em modo de continuidade
O regulador deve manter a voltagem entre 13,5V e 14,5V com a moto ligada
Se a voltagem oscila muito, pode estar na hora de trocar um dos dois.
🧰 5. Faça a manutenção com frequência
Inclua o sistema elétrico na sua revisão periódica, especialmente se:
Anda muito em barro ou água
Sua moto toma sol ou chuva direto
Você instala acessórios extras como faróis auxiliares ou GPS
📌 Cuide do sistema elétrico como cuida da suspensão — ele também faz parte do desempenho.
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