Erros comuns na hora de limpar o filtro de ar – Guia Speed Shop

Fellipe Mattos
23 de jun.
2 min de leitura

O filtro de ar é o “pulmão” da sua moto. Ele impede que poeira, terra e impurezas entrem no motor, principalmente em ambientes off-road. Mas, se não for limpo da forma correta, pode deixar de proteger e até danificar o motor.

Muitos pilotos cometem erros simples, que encurtam a vida útil do filtro — e do motor também. Por isso, a Speed Shop preparou este guia com os erros mais comuns na hora de limpar o filtro de ar e como evitá-los.

❌ 1. Usar gasolina para lavar o filtro

Parece prático, mas é um erro grave. A gasolina danifica a estrutura da espuma, resseca o material e aumenta o risco de o filtro se romper durante o uso.

✅ Como fazer certo: use produtos específicos para limpeza de filtro de ar ou querosene/água morna com sabão neutro. Depois, enxágue bem e deixe secar à sombra.

❌ 2. Espremer ou torcer o filtro com força

Torcer o filtro com as mãos pode deformar ou rasgar a espuma, comprometendo a vedação e o desempenho.

✅ Como fazer certo: após lavar, pressione levemente com as mãos ou entre dois panos limpos para retirar o excesso de água. Deixe secar naturalmente, sem sol direto.

❌ 3. Usar o filtro úmido

Colocar o filtro ainda úmido na moto é pedir para sujar o motor com barro e umidade. Além disso, isso afeta a eficiência da retenção de partículas.

✅ Como fazer certo: só aplique o óleo de filtro quando a espuma estiver 100% seca.

A imagem mostra um motociclista realizando uma manobra radical de stunt (acrobacias sobre motos) em um ambiente urbano e industrial. Ele está equilibrando a moto em uma posição vertical, conhecida como stoppie ou wheelie, enquanto solta as mãos e abre os braços, demonstrando total controle e confiança. O piloto veste um traje preto, luvas vermelhas e um capacete escuro, transmitindo um visual estiloso e profissional. A motocicleta é preta com detalhes vermelhos, reforçando a estética agressiva e esportiva. O cenário ao fundo apresenta um céu azul com algumas nuvens e estruturas industriais, incluindo postes de energia e pontes, criando um contraste urbano impressionante. A cena transmite ousadia, habilidade e um espírito livre, características marcantes do motociclismo stunt e do amor pelas duas rodas.

❌ 4. Aplicar óleo em excesso ou de forma irregular

Se o filtro estiver encharcado de óleo ou com falhas na cobertura, ele pode atrapalhar a passagem de ar ou deixar áreas desprotegidas.

✅ Como fazer certo: use óleo específico para filtro de ar (spray ou líquido) e espalhe uniformemente com as mãos (usando luvas). Não encharque!

❌ 5. Não verificar o estado da vedação ou do filtro

Mesmo limpo, um filtro com espuma ressecada ou base danificada não protege como deveria. Isso pode deixar entrar poeira direto no motor — um erro caro.

✅ Como fazer certo: inspecione o filtro após cada limpeza. Se estiver ressecado, rasgado ou frouxo na caixa, substitua.

✅ Bônus – Dica Speed Shop: tenha mais de um filtro

Para quem treina com frequência, o ideal é ter dois ou mais filtros, e revezar entre eles. Enquanto um seca ou descansa, o outro já está pronto para uso. Isso evita pressa e erros no processo de limpeza.

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