O que acontece com um capacete após uma queda? (Mesmo sem trincar)
- Fellipe Mattos
- 4 de dez.
- 2 min de leitura
Quando a gente fala de capacete, muita gente pensa que o único sinal de problema é a trinca externa. Mas a realidade é muito mais séria: a maioria dos danos causados pela queda acontece por dentro, onde você não vê.
E é exatamente por isso que tantos pilotos experientes nunca usam um capacete que já sofreu impacto — mesmo que “pareça novo”.
1. A casca externa resiste — mas o interior absorve o golpe
O casco externo (ABS, fibra de vidro ou carbono) é projetado para não quebrar com facilidade. O objetivo é distribuir o impacto e evitar perfuração.
Mas quem realmente salva sua vida é o EPS interno, aquela espuma rígida que amassa para absorver a energia do choque.
Ou seja:O capacete pode não trincar, mas a estrutura interna pode ter sido esmagada.
E uma vez esmagada, não volta ao formato original.
2. O efeito “amassado invisível”
Ao sofrer impacto, o EPS cria pequenos “bolsões” de compressão. O problema é que isso não aparece a olho nu.
O que muda na prática:
absorve menos impacto no próximo acidente
transfere mais força para a cabeça
aumenta drasticamente o risco de TCE
perde a capacidade de proteger contra impactos rotacionais
É um tipo de dano que só especialistas conseguem identificar — e às vezes nem eles.

3. Um único tombo leve já basta
Mesmo um capacete que só caiu da moto parada pode sofrer dano interno, dependendo do ponto de impacto e do ângulo da queda.
O peso do próprio capacete é suficiente pra gerar compressão, principalmente se atingir:
queixeira
lateral
topo do casco
Por isso pilotos profissionais não arriscam.
4. Sinais de dano que você consegue perceber
Mesmo sem abrir o capacete, alguns indícios aparecem:
sensação de “jogo” ao balançar
EPS fazendo barulho quando pressionado
almofadas internas desalinhadas
desconforto que antes não existia
Se qualquer um desses aparecer após impacto, aposente o capacete.
5. Quando trocar? A regra é simples
Teve queda? Troca.
Caiu do guidão ou banco? Provavelmente troca.
Mais de 5 anos de uso? Troca.
Capacete não é peça para economizar. Ele só precisa funcionar uma única vez — mas essa vez tem que ser perfeita.
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