top of page

Pneus de motocross: como escolher o modelo ideal para cada competição

  • Foto do escritor: Fellipe Mattos
    Fellipe Mattos
  • 14 de ago.
  • 2 min de leitura

No motocross, os pneus são muito mais do que simples peças de borracha — eles são o ponto de contato entre você e a pista. Escolher o modelo errado pode significar perda de tração, menor estabilidade e até mesmo riscos à segurança.


Cada tipo de competição e terreno exige um tipo específico de pneu, com desenho, dureza e espaçamento dos cravos adequados para garantir o máximo de performance.


1. Pistas de areia


Na areia, a moto tende a afundar e perder velocidade, exigindo pneus que ajudem na tração.Características ideais:


  • Cravos mais altos e espaçados para “cavar” o solo.

  • Estrutura traseira reforçada para lidar com a perda de aderência.

  • Calibragem levemente menor para aumentar a área de contato.


2. Terra batida e seca


Terrenos mais compactos oferecem boa aderência, mas exigem pneus que mantenham estabilidade nas curvas.Características ideais:


  • Cravos médios e próximos para maior contato com o solo.

  • Banda de rodagem uniforme para equilíbrio em alta velocidade.

  • Calibragem dentro da recomendação do fabricante para evitar desgaste irregular.

A imagem mostra uma emocionante corrida de motocross em um estádio iluminado à noite. Três motociclistas estão em destaque, competindo em uma pista de terra com rampas e elevações. Detalhes observados: 🏍️ Os pilotos usam roupas e capacetes de proteção, cada um com cores diferentes, o que sugere uma competição organizada. 🌟 O estádio está completamente iluminado por holofotes potentes, com uma arquibancada cheia ao fundo, criando um clima de grande evento esportivo. 🌪️ A poeira levantada pelas motos em movimento contribui para a sensação de velocidade e ação intensa. 🔄 Um dos motociclistas, ao fundo, aparece fazendo um salto no ar, destacando a adrenalina e as manobras radicais típicas do motocross.

3. Lama


A lama é um dos terrenos mais desafiadores para o motocross, exigindo pneus que limpem rapidamente o acúmulo de barro.Características ideais:


  • Cravos altos e bem espaçados para expulsar a lama.

  • Borracha mais macia para aumentar a aderência.

  • Calibragem ligeiramente mais alta para evitar que o pneu “esprema” o barro e perca tração.


4. Pistas mistas


Quando a competição envolve trechos com diferentes tipos de solo, o ideal é optar por um pneu versátil.Características ideais:


  • Desenho intermediário de cravos.

  • Borracha que equilibre durabilidade e grip.

  • Ajuste de calibragem conforme a condição predominante da pista.


5. Quando trocar os pneus


Mesmo com cuidados, pneus de motocross sofrem desgaste acelerado. Troque-os quando:


  • Os cravos estiverem arredondados ou gastos.

  • Houver cortes ou rachaduras na borracha.

  • A moto começar a perder estabilidade ou tração mesmo com a calibragem correta.


Escolha certa, vitória certa!


O pneu correto pode ser o fator decisivo entre um desempenho mediano e uma corrida impecável.Baixe agora o app da Speed Shop e encontre o pneu ideal para cada tipo de pista e competição:


 
 
 

Comentários

bottom of page