Review: O capacete mais leve do mercado | Speed Shop

Fellipe Mattos
18 de jul.
2 min de leitura

Se você passa muito tempo pilotando — seja na cidade, estrada ou trilha — sabe como o peso do capacete pode influenciar no seu conforto e desempenho. Um capacete mais leve reduz a fadiga no pescoço, melhora a mobilidade e faz toda a diferença em longos trajetos ou manobras técnicas.

E é por isso que hoje trazemos o review de um dos capacetes mais leves do mercado, pensado para quem busca performance, proteção e leveza sem abrir mão da segurança.

🏁 Testado: Capacete HJC RPHA 1N (Carbono)

💡 Peso médio: 1.300g (tamanho M)🧱 Construção: Fibra de carbono premium (PIM+ – Premium Integrated Matrix Plus)🔒 Homologações: FIM, DOT, ECE — aprovado para competições profissionais

A imagem mostra um piloto de motocross em ação, vestindo um traje completo de proteção com capacete, óculos e roupa em tons vibrantes de laranja e azul. Ele está inclinado para frente sobre a moto, que também possui detalhes em laranja e branco, enquanto levanta poeira e terra conforme acelera em uma trilha off-road. O ângulo da foto é dinâmico, capturando a intensidade do movimento e a força do momento. A iluminação quente e o efeito de partículas no ar realçam ainda mais a sensação de velocidade e adrenalina.

⚙️ Pontos fortes:

✅ Leveza impressionante

Mesmo com toda a proteção necessária, o RPHA 1N se destaca por ser extremamente leve, aliviando a pressão nos ombros e pescoço, especialmente após 1h ou mais de uso contínuo.

✅ Aerodinâmica de alto nível

Desenvolvido com base em túnel de vento, ele se comporta muito bem em altas velocidades — ideal para uso em pista ou estrada.

✅ Conforto interno premium

Forração antibacteriana, removível e com ventilação eficiente. O encaixe é firme, mas sem incomodar, mesmo em dias quentes.

✅ Viseira com trava central + Pinlock

Viseira antiembaçante e resistente a riscos, com excelente campo de visão e sistema de troca rápida.

⚠️ Pontos de atenção:

Preço elevado: Por ser um modelo topo de linha e de carbono, o valor pode assustar os iniciantes.
Mais voltado para pista e uso esportivo: Pode ser “demais” para quem só usa na cidade.

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