Termos técnicos de peças de motocross explicados
- Fellipe Mattos
- 15 de set.
- 1 min de leitura
Quem está começando no mundo do motocross pode se sentir perdido diante de tantos termos técnicos usados nas peças e manutenções. Entender esse vocabulário é essencial para fazer escolhas certas, cuidar bem da moto e conversar com mecânicos ou outros pilotos com mais segurança.
Principais termos técnicos do motocross
Cilindrada: medida do volume total dos cilindros do motor. Afeta diretamente a potência da moto.
Torque: força que o motor gera para girar a roda. Quanto maior, mais explosiva é a aceleração.
Kit de transmissão: conjunto formado por corrente, coroa e pinhão, responsável por transferir a força do motor para a roda traseira.
Suspensão dianteira/traseira: sistemas que absorvem impactos e mantêm estabilidade em terrenos irregulares.
Pastilhas de freio: peças que pressionam o disco para gerar a frenagem.
Embreagem: componente que liga e desliga a força do motor para a transmissão.
Pneus off-road: pneus com cravos maiores, desenvolvidos para dar aderência em lama, areia e terrenos soltos.
Carburador/Injeção eletrônica: sistemas que fazem a mistura de ar e combustível para alimentar o motor.
Manete: alavancas no guidão usadas para acionar freio e embreagem.
Retentores: peças que evitam vazamentos de óleo em diferentes partes da moto.

Aprender os termos técnicos do motocross torna muito mais fácil escolher peças corretas, identificar problemas e até negociar upgrades para a moto.
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