Como funciona um capacete por dentro? (Explicação simples e rápida)
- Fellipe Mattos
- 1 de dez.
- 2 min de leitura
Se tem um item que realmente salva vidas no motociclismo, é o capacete. Mas muita gente usa todos os dias sem ter ideia do que acontece lá dentro — e como cada camada foi pensada para proteger seu cérebro em frações de segundo.Aqui vai a explicação mais simples (e rápida) possível.
1. Casco externo: A primeira barreira
Geralmente feito de policarbonato, fibra de vidro ou fibra de carbono.Ele serve para espalhar o impacto e evitar que objetos perfurem o capacete.Quanto melhor o material, mais eficiente é essa distribuição de energia.
2. EPS (A espuma que absorve o impacto)
Essa é a parte mais importante do capacete.O EPS (poliestireno expandido) amortece a pancada, deformando para reduzir a força que chega ao cérebro.
Existem capacetes com:
EPS multidensidade → melhor absorção.
EPS segmentado → mais conforto e segurança ao mesmo tempo.
3. Forração interna: Conforto + Higiene
A forração não é só para deixar macio.Ela também:
Ajuda a manter o capacete bem firme na cabeça,
Absorve suor,
Pode ser removida para lavar (o que aumenta a vida útil do capacete).

Sugestão de leitura:
4. Sistema de fecho
Pode ser:
D-ring (duplo anel) — mais seguro, usado por pilotos.
Micrométrico — mais prático para o dia a dia.
É ele que garante que o capacete não saia da sua cabeça em caso de queda.
5. Viseira e ventilação
A viseira protege contra vento, sujeira, insetos e pedras.Já o sistema de ventilação ajuda a:
Reduzir o calor interno,
Diminuir o embaçamento,
Melhorar o conforto em longos trajetos.
6. Por que tudo isso importa?
Porque, numa queda de moto, seu capacete precisa:
Resistir ao impacto,
Absorver a energia,
Proteger sua cabeça,
Permanecer firme,
Manter visibilidade.
Cada camada tem um papel específico — e todas trabalham juntas em milésimos de segundo.
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