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Peças que todo piloto deveria ter de reserva — Speed Shop recomenda

  • Foto do escritor: Fellipe Mattos
    Fellipe Mattos
  • 19 de nov.
  • 2 min de leitura

Se você anda de moto na trilha, no motocross ou até no uso diário, existe uma regra básica: a peça que quebra é sempre a peça que você não tem de reserva. E quando isso acontece no meio do mato ou antes de um treino importante, o prejuízo vem dobrado — tempo perdido + rolê cancelado.

Para evitar isso, aqui vai a lista definitiva de peças que todo piloto esperto mantém guardada. É barato, é simples, e salva seu dia.


1. Cabo de embreagem

É um dos itens que mais quebra em trilhas técnicas.Ter um cabo reserva pode ser a diferença entre terminar a trilha ou empurrar a moto até a saída.


2. Cabo de acelerador

Quando rompe, a moto simplesmente não acelera.Cabo extra é leve, barato e essencial.


3. Pastilha de freio

Pastilha gasta tira a eficiência na hora mais crítica.Levar um jogo reserva evita sustos — especialmente em trilha molhada.


4. Relação (corrente, coroa e pinhão)

Mesmo que você não leve a relação inteira na mochila, manter um kit reserva em casa é obrigatório.Corrente estourada não escolhe hora.


5. Câmaras ou mousse

Se você usa câmara: tenha ao menos duas.Se usa mousse: vale ter um reserva ou parcialmente usado para emergências.

Trilha com pneu vazio acaba com o passeio.


Sugestão de leitura:


A imagem mostra um motociclista realizando uma manobra radical de stunt (acrobacias sobre motos) em um ambiente urbano e industrial. Ele está equilibrando a moto em uma posição vertical, conhecida como stoppie ou wheelie, enquanto solta as mãos e abre os braços, demonstrando total controle e confiança.  O piloto veste um traje preto, luvas vermelhas e um capacete escuro, transmitindo um visual estiloso e profissional. A motocicleta é preta com detalhes vermelhos, reforçando a estética agressiva e esportiva. O cenário ao fundo apresenta um céu azul com algumas nuvens e estruturas industriais, incluindo postes de energia e pontes, criando um contraste urbano impressionante.  A cena transmite ousadia, habilidade e um espírito livre, características marcantes do motociclismo stunt e do amor pelas duas rodas.

6. Filtro de ar

Quem anda em trilha sabe: um filtro só não dá conta.Leve um limpo e já lubrificado para trocar na hora.


7. Vela de ignição

Vela é tão leve e barata que não existe justificativa para não ter reserva.Resolve 80% das falhas repentinas.


8. Kit de juntas

Ideal para quem anda pesado.Uma junta estourada pode inutilizar a moto por completo.


9. Manetes (embreagem e freio)

Caíram? Quebraram.Manete extra é item obrigatório.


10. Fusíveis

Pequenos, baratos e fazem diferença gigante quando queimam no meio da trilha.


11. Corrente de comando (em motos que usam)

Não é item para levar na mochila, mas ter uma sobressalente em casa evita ficar dias parado.


Dica extra: tenha também um mini kit de ferramentas

Chave 10, allen, fita, abraçadeiras, CO₂ ou bomba…São simples, mas resolvem 90% dos pepinos.


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