Por que o treino fora da é tão moto importante quanto a pista | Speed Shop
- Fellipe Mattos
- 1 de dez.
- 2 min de leitura
Treinar na pista é essencial — mas confiar só nisso é um dos maiores erros que pilotos (principalmente iniciantes e amadores) cometem. O verdadeiro salto de desempenho vem quando você entende que motocross é um esporte físico completo, que exige força, mobilidade, resistência e reflexos muito além do que a moto sozinha consegue te proporcionar.
A seguir, você vai entender por que o treino fora da moto é tão decisivo e como ele impacta diretamente sua pilotagem.
1. Controle da moto começa no seu corpo
A moto responde ao que seu corpo faz.Se seus braços cansam rápido, você perde precisão no guidão.Se seu core não é forte, você perde estabilidade nas curvas e nos saltos.
Treinos como:
fortalecimento de core
exercícios de ombro, antebraço e dorsal
mobilidade de quadril
… fazem você pilotar com menos esforço e mais controle.
2. Reduz drasticamente o risco de lesões
Motocross é um esporte intenso: impacto, trepidação, quedas, peso da moto.Se seus músculos estão preparados, eles absorvem o impacto antes que suas articulações sofram.
Treinos importantes:
mobilidade de tornozelo e joelho
fortalecimento de lombar
estabilidade de ombro
Pilotos profissionais priorizam isso — e é por isso que se lesionam menos.
3. Mais fôlego = Mais ritmo na pista
Muitos pilotos só percebem que estão cansados quando o braço “trava” e o gás acaba nas últimas voltas.Isso não é falta de técnica — é falta de condicionamento físico aeróbico e anaeróbico.
Treinos fora da moto que fazem diferença:
bike
corrida
treinos intervalados (HIIT)
circuitos funcionais
Quanto melhor seu condicionamento, mais tempo você mantém o ritmo forte e constante.
4. Reflexos mais rápidos salvam corridas
Motocross é imprevisível: buraco, pedra, piloto caído, deslizamento, salto mal calculado…Treinos de coordenação e reflextos ajudam você a reagir milissegundos mais rápido — e isso muda tudo.
Exemplos:
exercícios com bola
cones e mudanças rápidas de direção
treinos de equilíbrio na bosu ou prancha
Sugestão de leitura:
5. Treinar fora da moto economiza dinheiro
Quanto menos você cai e quanto menos força desnecessária faz, menos sua moto sofre.
Ou seja:melhor preparo físico = menos desgaste, menos quebra, menos manutenção inesperada.
6. É assim que os profissionais chegam ao topo
Pilotos profissionais passam muitas horas treinando sem a moto: academia, funcional, cardio, mobilidade, fisioterapia e preparo mental.
Já percebeu que eles parecem tranquilos na pista, mesmo em situações de alta pressão?Isso também é fruto de treino fora da moto: foco, respiração, concentração e repetição técnica.
Treino fora da moto não é opcional.É tão importante quanto — e em muitos casos, mais importante do que estar na pista.
Se você quer pilotar melhor, cansar menos, cair menos e evoluir de verdade, comece hoje a incluir treinos físicos consistentes na sua rotina.
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