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Quem anda de moto sabe: encontrar a peça certa pode ser um desafio. É perda de tempo em loja física, preço alto, vendedor que nem sempre entende o que você realmente precisa… e quando acha, ainda bate aquela dúvida: será que é original? Será que é bom? A Speed Shop entrou exatamente para resolver tudo isso — e por isso está mudando completamente a experiência do motociclista. 1. Tudo em um só lugar (de verdade) na Speed Shop Dentro do app você encontra peças, acessórios, equi

Encontrar peças raras de moto  sempre foi uma missão quase arqueológica: ligar para várias lojas, mandar mensagem para fornecedores, esperar respostas, torcer para alguém ter exatamente o que você precisa.Só que… isso ficou no passado. Hoje, qualquer piloto — iniciante ou experiente — consegue localizar peças difíceis de achar em minutos , direto pelo app da Speed Shop . E o melhor: com garantia de procedência, preço claro e estoque atualizado. Neste post, você vai entender c

Um detalhe que muita gente ignora — mas pilotos profissionais nunca deixam passar — é o encaixe do capacete . Ele não é apenas uma preferência de conforto.Ele muda seu desempenho , influencia sua postura, sua percepção, sua segurança e até sua resistência física durante a pilotagem . Um capacete mal ajustado cansa mais, distrai, gera pressão desnecessária e compromete seus reflexos. Já um capacete com o encaixe perfeito faz você render muito mais, com menos esforço. A seguir,

O mercado de capacetes está sempre evoluindo, e assim como na engenharia automotiva ou aeronáutica, os materiais utilizados nas proteções para piloto de moto também têm recebido avanços importantes. Isso significa mais segurança, conforto e leveza — fatores que fazem toda diferença na pilotagem, seja na trilha, motocross ou estrada. Aqui estão os novos materiais e tecnologias  que vêm aparecendo nos capacetes modernos — e por que eles representam o futuro dos equipamentos de

Quando você coloca um capacete, parece simples: encaixou, fechou a cinta e pronto. Mas por trás dessa peça existe um verdadeiro escudo científico  projetado para absorver, desacelerar e desviar a energia que chegaria diretamente à sua cabeça. Entender essa física ajuda você a escolher melhor, cuidar melhor e confiar mais no equipamento que salva vidas todos os dias. 1. A função mais importante: desacelerar o impacto Quando ocorre uma queda, o que machuca não é apenas bater —

Se tem um assunto que sempre rende discussão entre motociclistas é o uso de viseiras escuras à noite . Estéticas? Sim. Estilosas? Demais. Mas será que são seguras em qualquer situação? Aqui vai um guia direto, sem enrolação, para você não correr risco e saber quando usar — e quando evitar totalmente. Quando usar capacetes com viseira escura à noite A verdade é: quase nunca . Mas existem situações muito específicas  em que a viseira escura acaba sendo aceitável: 1. Trajetos ex

Quem pilota sabe: nada é mais perigoso e irritante do que a viseira embaçando no meio da pista ou no trânsito. E aí surgem as dúvidas — será que as tais viseiras anti-embaçantes realmente resolvem? Ou é só marketing? A resposta curta: sim, elas funcionam — mas depende da tecnologia usada e de como você cuida delas . Vamos direto ao ponto. 1. Como as viseiras anti-embaçantes funcionam? Existem três tipos principais: 1) Revestimento interno anti-fog É um produto aplicado na par

Quando a gente pensa em capacete danificado , quase sempre imagina rachadura externa, pintura trincada ou viseira quebrada. Mas o problema mais perigoso é justamente o que ninguém vê : o dano interno. Ele compromete a segurança real do piloto e, se passar despercebido, deixa o capacete praticamente inútil numa queda. A seguir, um guia simples, direto e rápido para você entender como identificar  esse problema — sem precisar desmontar nada. Por que o interior quebra sem você p

Se tem um item que realmente salva vidas no motociclismo, é o capacete. Mas muita gente usa todos os dias sem ter ideia do que acontece lá dentro — e como cada camada foi pensada para proteger seu cérebro em frações de segundo.Aqui vai a explicação mais simples (e rápida) possível. 1. Casco externo: A primeira barreira Geralmente feito de policarbonato, fibra de vidro ou fibra de carbono.Ele serve para espalhar o impacto  e evitar que objetos perfurem o capacete.Quanto melhor

Treinar na pista é essencial — mas confiar só  nisso é um dos maiores erros que pilotos (principalmente iniciantes e amadores) cometem. O verdadeiro salto de desempenho vem quando você entende que motocross é um esporte físico completo , que exige força, mobilidade, resistência e reflexos muito além do que a moto sozinha consegue te proporcionar. A seguir, você vai entender por que o treino fora da moto é tão decisivo  e como ele impacta diretamente sua pilotagem. 1. Controle

Manter uma moto de motocross não é barato — mas também não precisa virar um rombo no bolso se você entender onde realmente estão os custos e como controlá-los. Neste guia simples e direto, você vê exatamente o que pesa no orçamento, o que dá para economizar e como planejar para nunca ser pego de surpresa. 1. Trocas de óleo e filtros As motos de motocross trabalham em alta rotação o tempo inteiro. Por isso, óleo e filtros são os primeiros gastos contínuos. Óleo : trocas a cada

Se tem uma coisa que piloto experiente no motocross não entrega fácil é segredo de manutenção . Pequenas práticas deixam a moto mais leve, mais afiada e pronta para aguentar pancada — e muitas delas ninguém comenta por aí.Hoje você vai conhecer 7 truques reais  que fazem diferença nos treinos e corridas, mas que raramente são falados. 1. Lubrificação de cabos antes de cada treino – não só quando “parece pesado” Profissionais lubrificam cabo de acelerador e embreagem toda sema

Cada terrenos exige um comportamento diferente da moto — e, por isso, ajustes específicos. Se você quer mais controle, estabilidade e desempenho nas trilhas ou pistas, entender como adaptar sua moto para cada tipo de solo é essencial. A boa notícia? Pequenas regulagens já fazem uma diferença enorme. A seguir, um guia prático e direto para você aplicar hoje mesmo. 1. Terrenos de Areia — estabilidade é tudo A areia “engole” a moto se ela não estiver preparada. Ajuste ideal: Sus

Para quem vive o mundo off-road, não existe nada mais impressionante do que ver uma moto voando, enfrentando trilhas pesadas, subindo paredes de terra e saindo inteira no final. Mas por trás dessa performance existe algo crucial: preparação. Os pilotos profissionais não dependem da sorte — eles ajustam cada detalhe da moto para suportar impactos, manter tração e responder rápido em qualquer terreno. A seguir, você vai descobrir como eles fazem isso  — e como você pode aplicar

Quando você assiste a um piloto saltando uma mesa ou lançando a moto em um duplo, tudo parece simples: acelera, decola, pousa. Mas por dentro do motor? A história é totalmente diferente. Enquanto a moto está no ar, uma série de ajustes finos acontecem em milissegundos para manter desempenho, equilíbrio e evitar danos caros — e nem todo piloto percebe isso. A seguir, você vai entender o que acontece exatamente  dentro do motor durante um salto de motocross e por que pequenos d

Quando o assunto é economia de combustível, a maioria dos motociclistas pensa em coisas óbvias: calibragem do pneu, tipo de gasolina e modo de pilotagem.Mas existe um grupo de peças “esquecidas”, muitas vezes pequenas demais para chamar atenção — e que podem estar fazendo você gastar muito mais do que deveria. A boa notícia? Revisar essas peças é simples, rápido e pode ser feito sem sair do celular usando o app da Speed Shop . 1. Filtro de Ar — O vilão silencioso Um filtro de

Instalar uma peça nova na moto — seja você mesma, um amigo ou até um mecânico que você não conhece muito bem — sempre traz aquela dúvida: “Será que ficou certo?” A boa notícia: existem sinais simples, práticos e objetivos para saber se a instalação está correta sem precisar voltar à oficina . A seguir, um guia rápido para você confirmar a qualidade da instalação e rodar com confiança. 1. A peça fica alinhada e sem folgas A primeira inspeção é visual. Observe: A peça está alin

Se você sente que a frenagem da sua moto não está daquele jeito firme, preciso e confiável — mesmo com pastilhas relativamente novas — pode apostar: o problema não é só “desgaste natural”. Existem fatores escondidos que reduzem o rendimento do freio sem que ninguém perceba… até que a moto demora mais pra parar. Aqui estão 6 causas pouco faladas , mas que fazem TODA diferença no desempenho da frenagem: 1. Fluido envelhecido (mesmo antes de completar 1 ano) O fluido de freio ab

Quem usa moto na cidade sabe: buraco, sol, chuva, vibração e tráfego pesado detonam algumas peças mais rápido do que deveriam. Aqui estão as que mais dão problema — e o que você faz para evitar ficar na mão. 1. Pastilhas de freio Uso constante no anda-e-para gasta rápido. Troque sempre que ficar fina demais. 2. Kit relação Corrente seca ou tensionada errado reduz a vida útil pela metade. 3. Cabo de embreagem Calor + sujeira = desgaste precoce.Lubrifique regularmente. 4. Amort

Quando pensamos em manutenção de moto, quase sempre lembramos das peças óbvias: pneus, pastilhas de freio, corrente… Mas existe um grupo de componentes que raramente recebe atenção — e são justamente eles que podem evitar gastos altos, falhas inesperadas e até acidentes. Essas são as peças invisíveis : pequenas, discretas, às vezes escondidas atrás de outras estruturas. E é justamente por isso que quase ninguém revisa. Hoje, você vai descobrir quais são, por que importam tant